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赠款是欧盟成员国鼓励电动汽车消费的另一重要手段。例如2020年5月，法国开始实施80亿欧元的“汽车行业振兴计划”，国家援助范围包括电动汽车消费、生产和充电装置部署。[62]其中电动汽车消费领域的国家援助形式是向购车消费者发放生态补贴或者向购买电动或混电汽车以代替柴油或汽油车的消费者发放换车补贴。[63]在地方层面，2019年以来，巴黎都市圈的131个城市均为购置电动汽车提供了不同额度的国家援助。[64]在德国，2016年5月制定了“政府电动汽车计划”，为购买纯电和混合动力汽车的消费者提供12亿欧元“环境奖金”，以及为扩大充电基础设施提供3亿欧元补贴。“环境奖金”由联邦政府和汽车行业共同出资，其中半数发放给生产商以便其降低汽车售价，另一半以赠款形式发放给消费者。[65]2020-2021年，德国再次为购置电动汽车和氢电混合能源汽车提供22亿欧元“环境奖金”，并投入12亿欧元国家援助用于将公共汽车更新为电动汽车。[66]

深圳大学教育学部二级教授、教师发展学院院长叶文梓提出，教研培训是推动教研员从非专业化走向专业化发展的关键环节，建立专业化培训体系是当前教研队伍建设的重要任务。“应加快建立完善国家、省、市、县、校五级教研员分层分级培训体系，加快教研员专业标准、培训经费标准、培训课程标准建设。由教育部制订实施教研员专业化研修三年行动计划，对各级教研员开展全员培训、骨干培训和领军培训。”叶文梓建议。

论文共同通讯作者张海、庄奕杰与论文共同第一作者、河南省文物考古研究院曹艳朋等合作，通过分析平粮台城址所在淮阳地区的147个沉积物岩芯，发现证据表明距今4200年前存在短期降水波动，包括一些极端降雨事件。他们还在平粮台进行大规模发掘，调查这里的460-600名居民如何应对洪水，研究发现平粮台城址的社群运行和维护着一个两层排水系统，其中陶排水管道可追溯至距今4100-3900年前，而另一个与房屋并行的排水沟系统延伸到另一个公共排水区，两者都似乎经过多次维修和重建。

她建议，在“戏曲经典剧目进课本”开展过程中，保证每个学生每学期学习了解一部戏曲经典剧目。同时，建立立体导赏体系。提高美育课程质量，完善“艺术基础知识基本技能+艺术审美体验+艺术专项特长”的教学模式。

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